Dans le comté de Los Angeles, un nouveau train de banlieue, appelé ZEMU, luttera contre la pollution locale et mondiale en utilisant des piles à combustible à hydrogène.
Il est à noter que l’hydrogène liquide ou gazeux est considéré comme la meilleure alternative écologique aux carburants lourds qui alimentent les grandes machines.
Ces trains sont fabriqués par la société suisse Stadler et ils utilisent l’hydrogène pour produire de l’électricité qui recharge les batteries alimentant les moteurs.
L’énergie est aussi récupérée lors des freinages, et la seule émission produite est de la vapeur d’eau.
Le train entrera en service régulier dans quelques mois et reliera San Bernardino et Redlands à Los Angeles.
ZEMU signifie « unités multiples à zéro émission » et présente plusieurs avantages par rapport aux autres moyens de transport ferroviaire décarbonés.
Contrairement aux trains électriques qui nécessitent des lignes électriques aériennes coûteuses, celui-ci n’a pas besoin d’infrastructures supplémentaires, ce qui est une solution plus pratique pour de longues distances.
Ce qui est important, ZEMU ne nécessite pas d’investissements supplémentaires dans les infrastructures », a expliqué Tim Watkins, responsable des affaires publiques de l’Autorité des Transports de San Bernardino.
Pour l’instant, l’hydrogène utilisé provient de sources fossiles, mais de l’hydrogène vert, produit à partir d’énergies renouvelables, sera disponible prochainement.
La région, qui souffre d’une mauvaise qualité de l’air, espère ainsi réduire ses nombreux jours de smog.
